6.1 Титул Чемпиона Мира Формулы-1 получает пилот, который набрал наибольшее количество очков, учитывая результаты на всех этапах Чемпионата. 6.2 Титул Обладателя Кубка Конструкторов Формулы-1 получает команда, которая набрала наибольшее количество очков с учетом результатов обоих автомобилей (см. статью 13.6). 6.3 Конструктором двигателя или ведущего шасси признается лицо (включая любые юридические или физические лица), которое обладает правами интеллектуальной собственности на данный двигатель или шасси. Название шасси или двигателя присваивает им их конструктор. Если конструктор шасси и конструктор двигателя различаются, титул присуждается конструктору шасси, название которого всегда стоит перед названием двигателя. 6.4 Очки в обоих чемпионатах начисляются на каждом этапе по следующей системе: 1 место: 25 очков 2 место: 18 очков 3 место: 15 очков 4 место: 12 очков 5 место: 10 очков 6 место: 8 очков 7 место: 6 очков 8 место: 4 очка 9 место: 2 очка 10 место: 1 очко 6.5 Если гонка остановлена в соответствии со статьей 41 и не может быть возобновлена, то очки не начисляются, если лидер прошел менее двух кругов. Если лидер прошел более двух кругов, но менее 75% запланированной дистанции, то начисляется половина очков. Если лидер прошел более 75% кругов начисляется полное количество очков. 6.6 Пилоты, занявшие первое, второе и третье места в Чемпионате обязаны присутствовать на ежегодной церемонии вручения призов ФИА.