22.1 а) Тестами на трассе признаются любой выезд на трассу участника Чемпионата за исключением: I) рекламных или демонстративных заездов с использованием шин, предоставленных поставщиком специально для данного события; II) трех однодневных тренировочных тестов для молодых пилотов, которые проводятся в промежуток между последним этапом Чемпионата и 31-м декабря того же года. Участвовать в этих тестах могут только те пилоты, которые провели не больше двух Гран При Формулы-1; III) восьми дней аэродинамических тестов, проводимых на одобренной ФИА прямой дороге или дуге в период с 1 января до последнего этапа Чемпионата; b) Участники не могут проходить дистанцию более 15,000 км во время тестов за один календарный год. c) Тесты на трассе запрещены в период с даты первого этапа Чемпионата и до 31 декабря того же года. d) Во время любых тестов на трассе все автомобили должны быть оснащены системой управления ФИА ECU, в соответствии со статьей 8.2 Технического Регламента Формулы-1. e) Тесты запрещены на трассах, которые в настоящий момент не одобрены для использования автомобилей Формулы-1. Чтобы исключить возможность нарушения правил во время тестов на трассе, команды обязаны информировать ФИА о своем расписании тестов, чтобы, при необходимости, мог быть назначен наблюдатель. f) Во время любых тестов Формулы-1 на трассе: - должно соблюдаться правило красного флага; - запрещено присутствие других транспортных средств на трассе; - должны быть приложены все разумные усилия, чтобы гарантировать соблюдение рекомендаций по обеспечению неотложной помощи, которые описаны в статье 16 дополнения «H» к Кодексу. g) Если после инцидента во время тестов специальные медицинские датчики сигнализируют о том, что достигнуты предельные нагрузки, пилот обязан немедленно явиться в медицинский центр автодрома для обследования. h) Испытания в аэродинамической трубе могут проводиться только с использованием модели размером не больше 60% от оригинального. i) Запрещены испытания в аэродинамической трубе на скорости, превышающей 50 метров в секунду.